Preliminary Results of the Development of the European Direction of China's “Polar Silk Road” Initiative

Cover Page

Cite item

Full Text

Open Access Open Access
Restricted Access Access granted
Restricted Access Subscription Access

Abstract

The article discusses the results achieved by China in promoting the “Polar Silk Road” (PSR) Initiative in the Arctic. The preconditions for the development of the ideological and conceptual basis of the PSR Initiative consisted of the growing alarmism in the late 2000s around the forecasts of climate change and the volume of Arctic resources. Under these conditions, the Western thesis of an Ice-Free Arctic (wubin beiji) was developed in China’s expert community. China’s leadership changes in 2012 and Xi Jinping's promotion of new foreign policy ideas of “Belt and Road” and “community of humanity's destiny” revitalised the expert discourse, reorienting it to form within a new conceptual framework. Under these condition in 2017 the PSR Initiative was launched. As a result of the West's counteraction, and narrowing of China’s investment opportunities, the prospects for expanding the partnership within the framework of the PSR Initiative, which is still not recognized by any Arctic state, including Russia, are decreasing. Thus, Beijing's desire to focus on the implementation of two directions of China's policy in the Arctic is analysed: deepening Russia-China cooperation in the Arctic Zone of the Russian Federation and ensuring participation in dealing with issues related to the central part of the Arctic Ocean.

About the authors

N. A Nikolaev

Primakov National Research Institute of World Economy and International Relations, Russian Academy of Sciences, (IMEMO RAS)

Email: nikolaev.science1993@gmail.com
Junior Research Fellow Moscow, Russia

References

  1. Боровский Ю.В. (2010) Проблемы доступа к энергетическим и иным сырьевым ресурсам. Современные глобальные проблемы. Отв. ред. В.Г. Барановский, А.Д. Богатуров. Аспект Пресс, Москва. С. 209—228.
  2. Михеев В.В., Луконин С.А. (2021) Болевые точки Пекина. Мировая экономика и международные отношения. Т. 65. № 1. С. 70—81. https://doi.org/10.20542/0131-2227-2021-65-1-70-81
  3. Luedtke B. (2013) An ice-free Arctic Ocean: History, science, and scepticism. Polar Record. No. 51(2). P. 130—139. doi: 10.1017/S0032247413000636
  4. Diebold F.X., Rudebusch G.D. (2022) Probability assessments of an ice-free Arctic: Comparing statistical and climate model projections. Journal of Econometrics. Vol. 231. Issue 2. P. 520—534. doi: 10.1016/j.jeconom.2020.12.007
  5. 孙凯，张佳佳(2017)北极“开发时代”的企业参与及对中国的启示［СУнь Кай, Чжан Цзяцзя. Деятельность компаний в эпоху экономического освоения Арктики и урок для Китая］.中国海洋大学学报(社会科学版).No. 2. P. 71—77. doi: 10.16497/j.cnki.1672335x.2017.02.013
  6. 孙凯，郭培清(2012)北极治理机制变迁及中国的参与战略研究.［Сунь КаЙ, гу Пэйцинь. Изучение стратегического участия Китая в эволюции механизмов регулирования Арктики］. 世界经济与政治论坛í No. 2. P. 118-128.
  7. 董利民(2017)中国“北极利益攸关者身份建构-理论与实践［Дун Лимин. Тéория и практика формирования идентичности Китая как «заинтересованного государства-участника»］.太平浮学 报.Vol. 25. No. 6. P. 65-77. doi: 10.14015/j.cnki.1004-8049.2017.6.006
  8. 李振福，李香栋，彭琰，鲍琦(2019) “冰上丝绸之路”与北极命运共同体构建研究［Лu Чжэньфу, Ли Сяндун, Пэн Ян, Бао Ци. Изучение «Ледового Шелкового пути» и строительства «сообществу судьбы Арктики］. 社会科学前沿.No. 8(8). P. 1417-1427. doi: 10.12677/ass.2019.88194.
  9. 刘惠荣，李浩梅(2015)北极航线的价值和意义:“一带一路”战略下的解读［Лю Хуэйжун, Ли Хаомэй. «Значение и ценность арктических морских путей: с точки зрения стратегии «Пояса и Пути»］中国海商法研究.No. 26(2). P. 3-10. DOI: 2096-028X(2015)02-0003-08.
  10. 张侠,屠景芳,郭培清,孙凯，凌晓良(2009).北极航线的海运经济潜力评估及其对我国经 济发展的战略意义［Ту Цзинфан, Го Пэйцин, Сунь Кай, Лин Сяолян. Оценка экономических перспектив морского судоходства в арктических путях и их стратегического значения для экономического развития Китая］.火国软为学. No. S2. P. 86-93.
  11. 李振福，李漪(2014)北极航线的世界航运网络格局影响分析［Ли Чжэнфу, Ли И. «Ана-ли3 влияния арктических морских путей на систему мирового судоходства»］. 世界地理研究. No. 23(1). doi: 10.3969/j.issn.1004-9479.2014.01.001
  12. 李振福,李诗悦(2020)中国北极问题研究:发展脉络、支撑体系和学科发展［Ли Чжэнфу, Ли Шиюэ. Китайские исследования арктических проблем: общий контекст развития, механизмы поддержки и развитие отраслей знаний］.俄多1 斯东欧中亚研究.第5期.P. 113-132.
  13. 钱宗旗(2015)俄罗斯北极能源发展前景和中俄北极能源合作展望［Цянь Цзунцu. Перспектива развития арктических энергоресурсов России и российско-китайское сотрудничество взглядом в будущее］. 山东工商学院学报. 第5期. URL: https://www.siis.org.cn/lw/573.jhtml (дата обращения: 02.11.2023).
  14. 李振福，王文雅，朱静(2015)北极航线在我国“一带一路”建设中的作用研究［Лu Чжэнфу, Ван Вэнья, Чжу Цзинь. Исследование влияния арктических морских путей на продвигаемую Китаем инициативу «Один пояс — один путь»］.亚太经济.第3期.P. 34-39.
  15. 李振福，姚丽丽，黄蕴青，李漪(2015)简析北极航线战略作用范围下的中国海洋强国 建设［Ли Чжэнфу, Яо Лили, Хуан Вэньцин, Ли И. Обзорное изучение влияния стратегической значимости арктических морских путей на «становление Китая как сильной морской державы».海洋开发与管理.第3期.DOI: 1005-9857(2015)03-0001-06
  16. 杨振姣、王梅、郑泽飞(2019)北极航道开发与“冰上丝绸之路”建设的关系及影响［Яhb Чжэнсяо, Ван Мэй, Чжэнь Цзефэй. Влияние и связь освоения арктической навигации и «строительства Ледового Шелкового пути»］.中国海洋经济.第 2 期.
  17. Borovsky Y.V. (2010) Problemy dostupa k ehnergeticheskim I inym syrevym resursam [Problems of access to energy and other raw material resources energy and other raw material resources], in Baranovsky V.G. (ed.) Modern Global Problems, Aspect Press, Moscow, Russia, pp. 209-218. (In Russian).
  18. Mikheev V., Lukonin S. (2021) Beijing's Pain Points — 2 (Glance from mid-2020), World Economy and International Relations, 65(1), pp. 70-81. DOI: https://doi.org/10.20542/0131-22272021-65-1-70-81 (In Russian).
  19. Luedtke B. (2013) An ice-free Arctic Ocean: History, science, and scepticism, Polar Record, 51(2), pp. 130-139. doi: 10.1017/S0032247413000636.
  20. Francis X. Diebold, Glenn D. Rudebusch (2022) Probability assessments of an ice-free Arctic: Comparing statistical and climate model projections, Journal of Econometrics, 231(2), pp. 520-534, doi: 10.1016/j.jeconom.2020.12.007.
  21. 孙凯，张佳佳(2017)北极“开发时代”的企业参与及对中国的启示［Sun Kai, Zhang Jiajia. Corporate Participation in the Arctic “Development Era” and Implications for China］,中国海洋大 学学报(社会科学版),2, pp. 71-77. doi: 10.16497/j.cnki.1672-335x.2017.02.013 (In Chinese).
  22. 孙凯 ' 郭培清(2012)北极治理机制变迁及中国的参与战略研究［Sun Kai, Guo Peiqing, "Examining China's strategic involvement in the evolution of Arctic regulatory mechanisms］, 世界 经济与政治论坛,2, pp. 118-128. (In Chinese).
  23. 董利民(2017)中国“北极利益攸关者身才分建构-理论与实践!Dun Limin, Theory and prac-tice of shaping China's identity as an “interested party state”］,太平洋学报,25(6), pp. 65-77. doi: 10.14015/j.cnki.1004-8049.2017.6.006 (In Chinese).
  24. 李振福,李香栋,彭琰,鲍琦(2019) “冰上丝绸之路”与北极命运共同体构建研究［Li Zhenfo, Li Xiangdong, Peng Yan, Bao Qi, Research on "Silk Road on Ice" and the Con-struction of Arctic Community of Destiny］,社会科学前沿,8(8), pp. 1417-1427. doi: 10.12677/ass.2019.88194 (In Chinese).
  25. 刘惠荣，李浩梅(2015)北极航线的价值和意义：“一带一路”战略下的解读［Liu Hu卄ong, Li Haomei "The Value and Significance of Arctic Route: Interpretation under the "Belt and Road" Strategy"］中国海商法研究,26(2), pp. 3-10. DOI: 2096-028X(2015)02-0003-08 (In Chinese).
  26. 张侠,屠景芳,郭培清,孙凯，凌晓良(2009).北极航线的海运经济潜力评估及其对我国经 济发展的战略意义［Zhang Man, Tu Jingfang, Guo Peiqing, Sun Kai, Ling Xiaoliang "Assessment of Maritime Economic Potential of the Arctic Route and Its Strategic Significance to China's Economic Development"］,中国软科学,S2, pp. 86-93. (In Chinese).
  27. 李振福，李漪(2014)北版航线的面界航运网络格局影而分析［Li Zhenfu, Li Yi "An Anal-ysis of the Impact of the Arctic Shipping Route on the Pattern of World Shipping Networks"］.世界 地理研究,23(1). doi: 10.3969/j.issn.1004-9479.2014.01.001 (In Chinese).
  28. 李振福,李诗悦(2020)中国北极问题研究：发展脉络、支撑体系和学科发展［Li Zhenfu, Li Shiyue, China's Arctic Research: General Development Context, Support Mechanisms and De-velopment of Knowledge Industries］,俄罗斯东欧中亚研究,第5期，pp. 113-132. (In Chinese).
  29. 钱宗旗(2015)俄罗斯北极能源发展前景和中俄北极能源合作展望［Qian Zongqi, Prospects for Russian Arctic Energy Development and Prospects for Sino-Russian Arctic Energy Cooperation］,山东工商学院学报,第5期.URL: https://www.siis.org.cn/lw/573.jhtml (дата обращения: 02.11.2023). (In Chinese).
  30. 李振福，王文雅，朱静(2015)北极航线在我国“一带一路”建设中的作用研究［Li Zhenfo, Wang Wenya, ZhuJing, A Study on the Role of the Arctic Shipping Route in Chi-na's "One Belt, One Road" Construction］,亚太经济,第3期.P. 34-39. (In Chinese).
  31. 李振福，姚丽丽，黄蕴青，李漪(2015)简析北极航线战略作用范围下的中国海洋强国 建设［Li Zhenfu, Yao Lili, Huang Yunqing, Li Yi, A Brief Analysis of China's Construction of a Maritime Power in the Scope of the Strategic Role of the Arctic Route］,海洋开发与管理,第3期， DOI: 1005-9857(2015)03-0001-06 (In Chinese).
  32. 杨振姣、王梅、郑泽飞(2019)北极航道开发与“冰上丝绸之路”建设的关系及影响［Yang Zhenjiao, Wang Mei, Zheng Zefei, The Relationship and Impacts of Arctic Shipping Route Development and the Construction of the Silk Road on Ice］,中国海洋经济,第 2 期.(In Chinese).

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML
Download

Copyright (c) 2024 Russian Academy of Sciences